بررسی و تحلیل قابلیت جذب انرژی در مقاطع جدارنازک چنـدسلولی دایره و مربعی جهت استفاده در سپر خودرو

براساس نظرسنجی انجام شده در دوازده کشور اروپایی، ایمنی مهمترین عامل اثرگذار در انتخاب و خرید خودرو است. استفاده از جاذب های انرژی راه حلی مناسب برای به حداقل رساندن ضربه وارده و ایجاد ایمنی است. خودروسازان برای رسیدن به این هدف، اقدام به کاهش وزن خودرو با جایگزینی آلومینیوم و مواد کامپوزیتی به جای فولاد نموده اند. از طرفی، لوله های جدارنازک به دلیل سبکی، ظرفیت بالای جذب انرژی، طول لهیدگی زیاد و نسبت بالای جذب انرژی به وزن به عنوان یکی از کارآمدترین سیستم های جذب انرژی مطرح است. طی سه دهه گذشته، آزمایش های متعددی به منظور ایجاد درکی بهتر از سازوکار له شدگی سازه های جدارنازک در قالب کمانش، نیروی متوسط له شدگی، نوع تاخوردگی و مقدار انرژی جذب شده توسط چین خوردگی ها برای برخی از مقاطع صورت گرفته است. در این مقاله برای مقاطع دایره و مربع چندسلولی از جنس آلومینیوم در هشت مقطع گوناگون شبیه سازی و تحلیل عددی انجام شده است. از نتایج این مقاله می توان به مقدار حداکثری جذب انرژی توسط مقطع دایره چهارسلولی اشاره کرد. به دست آوردن ابعاد و ضخامت بهینه بررسی مقاطع چندسلولی هندسه های مخروطی و هرمی به همراه فوم های پلیمری و ترکیب چندسلولی مربعی و استوانه ای در مرکز پیشنهاد می شود.